GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Mô hình NO.: |
9122GGQ12 |
Mã & Chất liệu: |
CNG -189,95kg/Cbm/4130X |
áp lực thiết kế: |
1,61MPa |
Gói vận chuyển: |
Gói trần |
Thông số kỹ thuật: |
12000L |
Thương hiệu: |
NHẬN NĂNG LƯỢNG NHẬN XE |
Nguồn gốc: |
Trung Quốc |
Khả năng cung cấp: |
100 đơn vị/đơn vị mỗi tháng |
Tùy chỉnh: |
Có sẵn |
vật liệu tàu chở dầu: |
Thép Cacbon Q380R |
Công suất: |
12000L |
Mô hình NO.: |
9122GGQ12 |
Mã & Chất liệu: |
CNG -189,95kg/Cbm/4130X |
áp lực thiết kế: |
1,61MPa |
Gói vận chuyển: |
Gói trần |
Thông số kỹ thuật: |
12000L |
Thương hiệu: |
NHẬN NĂNG LƯỢNG NHẬN XE |
Nguồn gốc: |
Trung Quốc |
Khả năng cung cấp: |
100 đơn vị/đơn vị mỗi tháng |
Tùy chỉnh: |
Có sẵn |
vật liệu tàu chở dầu: |
Thép Cacbon Q380R |
Công suất: |
12000L |
LH2 Tube Skid bán ốc xe với 12 ống và 2 trục cho 12000L | 9122GGQ12 | ||
Kích thước tổng thể của xe(mm) | Chiều dài | 7196 | |
Chiều rộng | 2480 | ||
Chiều cao (thả hàng) | 3535 | ||
Kích thước tổng thể của SKID ống CNG(mm) | Chiều dài | 5400 | |
Ngày Φ | 559 | ||
Số lượng | 12 ống | ||
Độ dày | 16.5mm | ||
công suất(L) | 12600 | ||
GVW(kg) | 25450 | ||
Tổng trọng lượng xe(kg) | 23170 | ||
tải trọng định danh(kg) | 2280 | ||
Cơ sở bánh xe(mm) | 4250+1300 | ||
Bàn đạp(mm) | Bước trước | ||
Bàn đạp ở phía sau | 1840/1840 | ||
Nằm phía trước / phía sau(mm) | /1046 | ||
góc tiếp cận / khởi hành(°) | /31 | ||
Trọng lượng lắp xe | 16000 | ||
Trục | BPW 12T*2 | ||
Khả năng trục kg | 8000/8000 | ||
Lốp xe | 12R22.5*8 | ||
Vật liệu bể | 4130X | ||
Vật liệu vận chuyển: | CNG -189.95KG/CBM | ||
Khóa cách nhiệt | |||
Việc đình chỉ | Lá mùa xuân | ||
Xuân lá | /7/7 | ||
ý kiến: | |||
Hướng dẫn chính Chúng tôi không chỉ trong bình thép Carbon bình thường và nhôm, nhưng cũng chuyên về thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ kỹ thuật của các thiết bị đông lạnh khác nhau,bao gồm bể lưu trữ chất lỏng lạnh, Tàu chở dầu lỏng lạnh, bể áp suất lớn, thùng chứa bể lỏng, xi lanh cách nhiệt lạnh, máy bốc hơi, thiết bị lưu trữ và vận chuyển hóa chất nguy hiểm.Chúng tôi cũng tham gia vào việc thành lập các dự án ứng dụng LNG và các dự án ứng dụng khí công nghiệp. Chế độ cách nhiệt:Khả năng cách nhiệt đa lớp siêu chân không Công suất:5M3-36M3 Áp lực làm việc:0.3MPa-1.6MPa Trung bình:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 vv Đặc điểm:Đối với vật liệu, chúng tôi nâng cao hiệu quả sản phẩm bằng cách sử dụng vật liệu mới - thép không gỉ cường độ cao.trọng lượng xe thấp hơn cũng như chi phí vận hành thấp hơn. |
|||
Cấu trúc thép: Vật liệu:Thép hợp kim cao độ bền thấp với độ bền độ cao 350 MPa được sử dụng cho chùm I hàn và 235 MPa trong các bộ phận chế tạo khác. Ánh sáng chính:500m sâu x 146mm rộng x 8mm lưới hàn I-phần tháp chính, Top Flange 14m dày, Bottom Flange 16m dày. |
|||
Bộ phận OEM: King Pin:3.5" / 2" pin thay thế, Nhà cung cấp: JOST. Khóa container:12 bộ hoặc 8 bộ. Tàu hạ cánh: 2 tốc độ đường bên cuộn với giày cát, Loại: JOST C200T. Chế độ treo: Chế độ treo cơ học với mùa xuân lá 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm mỗi lá). tùy chọn: Chế độ treo Bogie, Chế độ treo mùa xuân không khí Các trục:trục hình vuông với dung lượng 12 tấn. Nhà cung cấp & loại: BPW / FUWA / SAF / L1. Rims:10 lỗ ISO, được sản xuất tại Trung Quốc. Lốp xe:11R22.5 Các lựa chọn: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Triangle Brand, Made in China. Hệ thống phanh:Hệ thống phanh không khí kép, van khẩn cấp relé Wabco, tùy chọn: ABS. Phòng phanh:kiểu 30 trên trục trước. kiểu 30/30 trên các trục khác, Hệ thống điện:Hoàn thành cài đặt 24V với dây chuyền dây chuyền mô-đun.1185. Đèn bên:Máy phản xạ (màu cam); Đèn phía sau:Chỉ thị hướng (màu cam) / phanh (màu đỏ) / cảnh báo phía sau (màu trắng). |
Hệ thống ổn định Hệ thống ổn định của GET Vehicles hoạt động theo dõi thời gian thực các điều kiện lái xe của xe và tự động can thiệp trong các tình huống khi sự ổn định của xe đi vào một khu vực quan trọng.Nó phanh bánh xe cụ thể để giúp xe trở lại điều kiện lái xe an toàn, ngăn chặn lật hoặc vượt khỏi tầm kiểm soát. |
![]() |
Hệ thống giám sát hoạt động Hệ thống giám sát hoạt động phát hiện toàn bộ quá trình về tải thùng, vận chuyển và thả thùng.Ứng dụng khí, nhiệt kế và van quả bóng chủ yếu được nhập khẩu từ Mỹ Fisher hoặc Rego |
![]() |
Hệ thống trục nâng Hệ thống trục nâng có thể tăng khoảng cách lái xe và giảm đáng kể chi phí lốp xe. Kết quả thử nghiệm cho thấy tổng khoảng cách của lốp xe được gắn trên hệ thống này có thể lên đến 750000 km,hai lần hoặc nhiều hơn so với hệ thống truyền thống. |
![]() |
Hình lưng không khí So với treo mùa xuân lá truyền thống, treo không khí có thể điều chỉnh mức độ mềm hoặc vững chắc và chiều cao của xe, cung cấp hiệu suất nâng cao của hấp thụ va chạm và an toàn lái xe. |
![]() |