GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: FOTON | GET VEHICLES
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: $36,500.00/units 1-4 units
Điều kiện: |
Mới |
Lưu trữ: |
Nước |
ổ đĩa bánh xe: |
4x2 |
Mã lực: |
251 - 350 mã lực |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Tổng trọng lượng xe: |
15-20T |
Dịch vụ sau bán hàng: |
Cài đặt tại chỗ, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
Công suất (Tải): |
11 - 20T |
Công suất động cơ: |
4 - 6L |
Số chuyển tiếp: |
9 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm): |
1000-1500Nm |
Công suất bể nhiên liệu: |
≤100L |
thương hiệu khung gầm: |
Foton/Forland |
Vật liệu bể: |
thép không gỉ 304 |
Khối lượng bể: |
10000 lít |
Loại ổ đĩa: |
4x2 bên trái |
chiều dài cơ sở: |
4600 |
Động cơ: |
Weichai WP10.270E32 |
Màu sắc: |
màu trắng |
Ứng dụng: |
uống nước hoặc thức ăn lỏng, rượu, Hóa chất |
Số lượng sẵn sàng: |
100 đơn vị |
Thời gian giao hàng: |
10 ngày làm |
Điều kiện: |
Mới |
Lưu trữ: |
Nước |
ổ đĩa bánh xe: |
4x2 |
Mã lực: |
251 - 350 mã lực |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Tổng trọng lượng xe: |
15-20T |
Dịch vụ sau bán hàng: |
Cài đặt tại chỗ, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
Công suất (Tải): |
11 - 20T |
Công suất động cơ: |
4 - 6L |
Số chuyển tiếp: |
9 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm): |
1000-1500Nm |
Công suất bể nhiên liệu: |
≤100L |
thương hiệu khung gầm: |
Foton/Forland |
Vật liệu bể: |
thép không gỉ 304 |
Khối lượng bể: |
10000 lít |
Loại ổ đĩa: |
4x2 bên trái |
chiều dài cơ sở: |
4600 |
Động cơ: |
Weichai WP10.270E32 |
Màu sắc: |
màu trắng |
Ứng dụng: |
uống nước hoặc thức ăn lỏng, rượu, Hóa chất |
Số lượng sẵn sàng: |
100 đơn vị |
Thời gian giao hàng: |
10 ngày làm |
Mẫu xe tải
|
|
BJ5182GSS-1
|
|
Thông số chính
|
Kích thước tổng thể LxWxH mm
|
8310×2500×3200
|
|
|
Loại ổ đĩa
|
42
|
|
|
Chiều dài cơ sở mm
|
4600
|
|
|
Lốp (F/R) mm
|
2010/1865
|
|
Chi tiết trọng lượng
|
Trọng lượng bì kg
|
7004
|
|
|
Công suất kg
|
10866
|
|
|
Vận chuyển hành khách
|
3
|
|
|
GVWkg
|
18000
|
|
Thông số hiệu suất
|
TỐI ĐA. Tốc độkm/h
|
89
|
|
|
Tối đa. khả năng phân loại%
|
38
|
|
Động cơ
|
Người mẫu
|
WP10.270E32
|
|
|
Độ dịch chuyểnL
|
9,726
|
|
|
/ Công suất/vòng/phút
|
199/270(2200
|
|
|
/ Max.TortuN.m/rpm
|
1100(1200-1600)
|
|
Quá trình lây truyền
|
Người mẫu
|
9JS119T-B(Q)
|
|
Ly hợp
|
Người mẫu
|
ly hợp lò xo màng
|
|
Trục sau
|
/ Mẫu / Tỷ lệ
|
Giảm gấp đôi 13T/4,8
|
|
Đình chỉ
|
/ Đằng trước
|
Lò xo lá dọc + giảm xóc trụ,9
|
|
|
/ Ở phía sau
|
Lò xo lá chính và phụ dọc, 9+6
|
|
chỉ đạo
|
|
AM75L
|
|
Hệ thống phanh
|
Phanh dịch vụ
|
Trống khí nén mạch đôi
|
|
|
Phanh đỗ xe
|
Phanh hơi lò xo tích trữ năng lượng
|
|
|
Phanh phụ
|
Phanh xả động cơ
|
|
Lốp xe
|
|
6+1/11.00R20
|
|
Bình xăng (L)
|
|
380
|
|
Người khác
|
|
Nâng cabin bằng tay, ghế túi khí, nâng kính chiếu hậu bằng tay, điều hòa
|
A.THÙNG BỒN
|
|
|
||
1. Hồ sơ bể
|
Hình tròn
|
|
||
2. Áp suất thử
|
Kiểm tra thủy tĩnh tới 5 psi (35 Kpa) trên mỗi ngăn. 5 giây (35Kpa)
|
|
||
|
|
|
||
3. Áp suất làm việc
|
Khí quyển.
|
|
||
4. Công suất
|
10000L cộng thêm 3 ~ 5% hao hụt. 10000L+3-5%
|
|
||
5. Ngăn
|
Ngăn đơn.
|
|
||
6. Hoàn thiện mối hàn bên trong
|
Không được đánh bóng hoặc mài (W-0).
|
|
||
7. Hoàn thiện mối hàn bên ngoài
|
Không được đánh bóng hoặc mài (W-0).
|
|
||
8. Chất liệu vỏ
|
Thép không gỉ 304 2B. 304 2B
|
|
||
a) Hàng đầu
|
danh nghĩa 3,7mm. 3,7mm
|
|
||
b) Các cạnh
|
danh nghĩa 3,7mm. 3,7mm
|
|
||
c) Đáy
|
danh nghĩa 3,7mm. 3,7mm
|
|
||
9. Tấm cuối
|
Thép không gỉ 304 2B, danh nghĩa 3,7mm. 3,7mm
|
|
||
|
Tất cả các đầu đơn đều có rãnh và mặt bích.
|
|
||
10. Vách ngăn
|
Không.
|
|
||
11. Vách ngăn/Đầu tăng áp
|
Thép không gỉ 304 2B, danh nghĩa 3,7mm. 3,7mm
|
|
||
|
Món ăn có nắp.
|
|
||
|
2 chiếc.2
|
|
||
12. Chống đổ tràn và chống lật
|
Thép không gỉ xung quanh mái vòm có ống thoát nước.
|
|
||
13. Nắp đậy tràn đổ
|
Không.
|
|
||
14. Vòng ngoài
|
Thép không gỉ 304-2B, cao 60mm, danh nghĩa 3 mm, hàn liên tục. 304 2B 60mm3mm
|
|
||
|
|
|
||
15. Khung
|
Thép carbon độc lập.
|
|
||
16. Máy xúc và giá đỡ
|
Thép cacbon.
|
|
||
|
|
|
||
15. Cách ly
|
Không.
|
|
||
16. Lớp lót bên ngoài
|
Không.
|
|
||
B. PHỤ KIỆN BỒN VÀ ĐƯỜNG ỐNG
|
|
|
||
|
|
|
||
1. hố ga
|
Đường kính 20" với 6 đai ốc cánh bằng thép không gỉ, nằm ở trung tâm trên cùng
|
|
||
|
1 chiếc. 2061
|
|
||
2. Lỗ thông hơi chân không áp suất
|
Hai mỗi ngăn. Áp suất 6~12 kPa, chân không 2~4 kPa.
|
|
||
|
26~12 kPa, 2 ~ 4 kPa
|
|
||
|
Thương hiệu Trung Quốc
|
|
||
|
|
|
||
6. Van chân
|
Không.
|
|
||
7. Hệ thống xả
|
Xả 3 đường kính với van bướm đường kính 3", khớp nối camlock đực bằng thép không gỉ 3" và nắp nhanh, nằm ở phía sau
của xe tăng. |
|
||
|
|
|
||
8. Đường ống
|
Không.
|
|
||
9. Nhiệt kế
|
Không.
|
|
||
10. Dấu vết hơi nước
|
Không.
|
|
||
11. Ngăn ngừa tràn dầu
|
Không.
|
|
||
12. Móc kéo
|
Không.
|
|
||
13. Chỉ số sản phẩm
|
Không.
|
|
||
|
|
|
||
C. PHỤ KIỆN
|
|
|
||
1. Thang
|
Thép không gỉ, rộng 400mm, có thanh chống trượt và tay cầm bên, được lắp ở giữa bên phải thùng chở dầu. 400mm
|
|
||
|
|
|
||
2. Lối đi
|
Nhôm ép đùn xung quanh mái vòm.
|
|
||
|
|
|
||
3. Mang vòi
|
1 không, giá đỡ ống (ống tròn) để vừa với loại đóng ống 159 x 6 mét (236") hoàn chỉnh với giá đỡ được lắp đặt ở bên phải
bên. |
|
||
4. Vòi
|
Lính cứu hỏa loại ống xả linh hoạt, 30m 2,5" để xả. và ống hút nhựa dẻo, 5,9m 3" để hút, 3" nữ
khớp nối camlock ở cả hai đầu. 2,530 |
|
||
5. Bơm động cơ
|
BRIGGS & STRATTON Động cơ xăng, động cơ 4 thì, dung tích bình xăng 4,0 lít xăng, bơm WB30 với đầu vào và đầu ra 3"
đường kính, đầu hút 7m, công suất xả 900L/phút (238Gal/phút), áp suất đầu bơm 33 m, trọng lượng 30kg. +WB 30 |
|
||
6. Hộp công cụ
|
Không.
|
|
||
7. Cản sau
|
Thành phần nhôm để lắp cụm đèn và biển số để che toàn bộ chiều rộng của thùng.
|
|
||
|
Cản thép có khoảng sáng gầm xe khoảng 500mm.
|
|
||
|
500mm
|
|
||
9. Tấm Hazchem
|
Không.
|
|
||
10. Chắn bùn
|
Hệ thống treo bằng nhôm và khớp nối phía trên.
|
|
||
|
Chắn bùn nhựa cứng phía sau.
|
|
||
11. Đèn & Dây điện
|
24V. Ổ cắm 7 chân ISO 1185. 24ISO 1185
|
|
||
|
Khai thác: cáp chống dầu và hơi.
|
|
||
|
Mặt trước: không.
|
|
||
|
Bên:
|
|
||
|
Đèn Mark 3 Cái/bên, LED.3LED
|
|
||
|
Phản quang 3 Cái/mặt 3
|
|
||
|
Đèn xoay 1 Cái/bên, LED.1
|
|
||
|
Cú va chạm phía sau:
|
|
||
|
Đèn lùi RL 2 Cái, LED. 2
|
|
||
|
Đèn quay RL 2 Cái, LED. 2
|
|
||
|
Đèn phanh RL 2 Cái, LED. 2
|
|
||
|
Đăng ký ánh sáng tấm
|
|
||
|
Phía sau phía trên: không.
|
|
||
|
Thương hiệu dây điện: Phillips
|
|
||
|
|
|
||
12. Báo động lùi
|
Không.
|
|
||
13. Hộp kết nối
|
Ở trung tâm của món ăn phía trước
|
|
||
14. Nhãn dán
|
Miếng dán phản quang màu trắng đỏ rộng 50mm, gắn ở hai bên và ốp cản sau. 50mm
|
|
||
15. Tay vịn
|
Không.
|
|
||
16. Bình chữa cháy
|
8kg, 2 chiếc. 8
|
|
||
|
Giá đỡ bình chữa cháy bằng thép carbon nằm trên càng đáp ở phía lề đường.
|
|
||
17. Ống thoát nước
|
ống thoát nước 2", được lắp ở phía sau khuôn tràn2
|
|
||
|
|
|
||
18. Tắc nghẽn bánh xe
|
Không.
|
|
||
19. Nón giao thông
|
Không.
|
|
||
21. Giá đỡ bánh xe dự phòng
|
1 bộ
|
|
||
|
Thép carbon, loại giỏ, nằm phía sau càng đáp.
|
|
||
21. Tranh vẽ
|
Polyurethane trung bình Màu xám nhôm, sơn trên lớp sơn lót epoxy trên các chi tiết thép cacbon
|
|
Tags: