GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GET
Chứng nhận: ISO 9001/TS16949
Số mô hình: Container chứa nhiên liệu
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 đơn vị
chi tiết đóng gói: đóng gói trong tình trạng khỏa thân
Thời gian giao hàng: 30 ngày làm
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Khả năng cung cấp: 50 đơn vị mỗi tháng
Vật liệu: |
Thép Cacbon Q345/Q235 |
khối lượng tàu chở dầu: |
15,000L |
Axle No.: |
0 |
Vận chuyểnLiquXăngLid: |
xăng, dầu diesel |
Màu sắc: |
Tùy chỉnh |
Hình dạng tàu chở dầu: |
Vuông tròn |
Thời gian giao hàng: |
30 ngày làm |
Vật liệu: |
Thép Cacbon Q345/Q235 |
khối lượng tàu chở dầu: |
15,000L |
Axle No.: |
0 |
Vận chuyểnLiquXăngLid: |
xăng, dầu diesel |
Màu sắc: |
Tùy chỉnh |
Hình dạng tàu chở dầu: |
Vuông tròn |
Thời gian giao hàng: |
30 ngày làm |
Thùng chứa nhiên liệu 20ft, Thùng chứa nhiên liệu di động, Trạm xăng di động, Trạm cung cấp năng lượng quân đội
Có nhiều loại chất lỏng hóa học với sự khác biệt rất lớn về khía cạnh của các đặc tính vật lý và hóa học; cũng có chất lỏng độc hại thường thấy.Với công nghệ tiên tiến và quy trình sản xuất tiên tiến, GET Vehicles cung cấp xe tăng an toàn và đáng tin cậy cho các chất lỏng hóa học khác nhau.Với khối lượng tối đa 36000 lít, nó là một vận chuyển cảng tối ưu cho logistics hóa chất hữu cơ.
Thùng chứa nhiên liệu 20ft, Thùng chứa nhiên liệu di động, Trạm xăng di động, Trạm cung cấp năng lượng quân đội | |||
Thùng chứa Kích thước bên ngoài tổng thể ((mm) |
Chiều dài | 6058 | |
Chiều rộng | 2438 | ||
Chiều cao (thả hàng) | 2591 | ||
Thùng chứa Kích thước bên ngoài của thân tàu chở dầu ((mm) |
Chiều dài | 6058 | |
Capacity of tanker body ((L) Capacity of tanker body (Capacity of tanker body)) | 15000 | ||
Tàu chở dầu Semi-Trailer GVW ((kg) | 20500 | ||
Tổng trọng lượng xe bán thả xe tăng (kg) | 8500 | ||
Trọng lượng danh tính của xe tăng (kg) | 12000 | ||
Tỷ lệ nạp xe tăng | 0.95 | ||
Áp suất thử nghiệm rò rỉ | 36kpa | ||
Thiết kế Pressuer | Áp lực bình thường | ||
Nhiệt độ thiết kế (°C) | 50 | ||
Vật liệu của tàu chở dầu | Q235-6 | ||
Vật liệu bên ngoài bể | Q235-2.5 | ||
Phí ăn mòn | 1.0mm | ||
Khối lượng của tàu chở dầu | 6891 kg | ||
Chiều đại phác thảo của bể bên trong | 4500x2210x2625 | ||
Hệ thống nhiên liệu | Bơm | 1 | |
Máy nhiên liệu | 1 | ||
Súng nhiên liệu | 1 hoặc 2 | ||
Đường cuộn ống | 1 hoặc 2 | ||
Cơ sở an toàn tàu chở dầu: 1. Màn trục vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ 2. van chân khẩn cấp với vật liệu hợp kim nhôm cho mỗi khoang. 3Hệ thống điều khiển khí nén Tùy chọn: 4. Áp áp adapter API cho dầu diesel và JET 5. Bộ cảm biến quang học và ổ cắm để bảo vệ hệ thống quá tải 6. Hệ thống khôi phục lỗ hổng: van khôi phục hơi, van khôi phục khôi phục hơi, van bộ điều chỉnh hơi, khớp khôi phục hơi |
Hệ thống tải đóng
Có nhiều lợi thế đáng kể được cung cấp bởi Hệ thống tải đóng, chẳng hạn như phòng ngừa cháy, phòng ngừa tràn, an toàn hoạt động cao hơn, phục hồi hơi, tránh ô nhiễm sản phẩm,Đảo tải nhanh hơn và rẻ hơnNó đã trở thành một tiêu chuẩn cần thiết của chính phủ. |
![]() |