GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GET INDUSTRY/TRAILERBULL
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 mét vuông
Giá bán: $100.00 - $200.00/square meters
chi tiết đóng gói: LOẠI SKD HOẶC CKD CÓ CONTAINER
LOẠI CONTIANER CBU HOẶC CONTAINER NỀN TẢNG
Khả năng cung cấp: 200 hộp/hộp mỗi tháng
Tải trọng tối đa: |
2T/m2 |
Loại: |
Tấm Sandwich Composite Mô-đun FRP |
Cấu trúc tấm: |
FRP - Vật liệu cách nhiệt PU lõi kín như một chiếc bánh |
Vật liệu tấm: |
FRP + PUR(Polyurethane)+FRP |
Giá trị R: |
0,295 W/㎡℃ |
Lớp chống cháy: |
Hạng B @ EN 13501-01 |
Lớp sàn: |
82mm FRP /PUR/FRP, đệm chéo được nhúng |
Bề nhà: |
82mm, FRP / PUR / FRP, Lớp phủ bảo vệ tia UV |
tường bên: |
65mm FRP /PUR/FRP |
Tùy chọn độ dày tường: |
65,82,105,125mm |
Ứng dụng tấm: |
Xe tải thám hiểm đường bộ, Thùng xe tải lạnh, Phòng lạnh di động |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
Tải trọng tối đa: |
2T/m2 |
Loại: |
Tấm Sandwich Composite Mô-đun FRP |
Cấu trúc tấm: |
FRP - Vật liệu cách nhiệt PU lõi kín như một chiếc bánh |
Vật liệu tấm: |
FRP + PUR(Polyurethane)+FRP |
Giá trị R: |
0,295 W/㎡℃ |
Lớp chống cháy: |
Hạng B @ EN 13501-01 |
Lớp sàn: |
82mm FRP /PUR/FRP, đệm chéo được nhúng |
Bề nhà: |
82mm, FRP / PUR / FRP, Lớp phủ bảo vệ tia UV |
tường bên: |
65mm FRP /PUR/FRP |
Tùy chọn độ dày tường: |
65,82,105,125mm |
Ứng dụng tấm: |
Xe tải thám hiểm đường bộ, Thùng xe tải lạnh, Phòng lạnh di động |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
Tấm Sandwich Composite Mô-đun FRP | ||||||
Tấm cách nhiệt siêu bền với khả năng cách nhiệt cao cho thùng xe tải đông lạnh hạng nặng và xe cắm trại thám hiểm, nơi trú ẩn phát hiện hình ảnh chống nhiệt của quân đội và thùng xe tải | ||||||
Người mẫu | NHẬN.6KDB.KG | |||||
2. Tổng quan về bộ tấm FRP dạng mô-đun -Pie | ||||||
Chiều dài tối đa của bộ tấm | 14750mm | |||||
Chiều rộng tối đa của bộ bảng điều khiển | 3200mm | |||||
Độ dày của bộ tấm | 30,45,70,80,105,mm135mm | |||||
Giá trị K của Thân xe tải FRP-Pie | 0,295 W/㎡℃ | |||||
Độ bền kéo | >180MPa | |||||
Độ bền uốn | >220MPa | |||||
Độ cứng của Barcol | 24,6MPa | |||||
3. Cấu trúc siêu việt của bộ tấm mô-đun FRP-Pie | ||||||
Tấm tự nâng đỡ, cấu trúc xương và da FRP không có thanh ngang, lớp da bên trong và bên ngoài làm bằng polyester gia cố sợi thủy tinh, được gia cố bằng dây đai chữ Z FRP làm xương, lõi bằng bọt cứng có đặc tính cách nhiệt tốt nhất, tất cả đều được bịt kín trong lớp phủ da FRP và được hút chân không. | ||||||
Không có các thành phần mang kim loại = không có khả năng dẫn nhiệt trực tiếp Không có cạnh mở (Tấm ốp bên trong hút chân không) = không dẫn nhiệt | ||||||
LOẠI TẤM | ĐỘ DÀY | Ứng dụng | ||||
Bộ bảng điều khiển tiêu chuẩn | Chiều dài 0-14750mm Chiều rộng 0-3200mm Độ dày 27-135mm | 1. Cách nhiệt và làm lạnh thân xe tải và vách nóc. | ||||
2. Phía RV và Expedition và Tường mái. | ||||||
3. Tường bên phòng lạnh di động | ||||||
Bộ tấm sàn | Chiều dài 0-14750mm Chiều rộng 0-3200mm Độ dày 27-135mm | 1. Sàn thùng xe tải cách nhiệt và làm lạnh. | ||||
2. Tường sàn RV và Expedition. | ||||||
3. Tường sàn kho lạnh di động | ||||||
Mái Treo Thịt | Chiều dài 0-14750mm Chiều rộng 0-3200mm Độ dày 27-135mm | 1. Mái xe tải chở thịt đông lạnh. | ||||
2. Giá treo thịt di động Tường mái phòng lạnh | ||||||
Cửa bên / Cửa sổ gia cố nhúng | Chiều dài 0-3000mm Chiều rộng 0-3200mm Độ dày 27-135mm | 1. Cửa hông thùng xe tải cách nhiệt & làm lạnh | ||||
2. Cửa sổ và cửa ra vào của RV và Expedition box | ||||||
3. Cửa ra vào kho lạnh di động. | ||||||
4.Mô tả vật liệu | ||||||
Các bộ phận lắp ráp toàn bộ bằng nhựa FRP-Pie được sản xuất theo phương pháp "ướt trên ướt", với lớp gia cố polyester tích hợp, tuy nhiên không có bất kỳ bộ phận kim loại nào khác, theo phương pháp thi công đồng nhất. lõi bọt bao gồm bọt polyurethane resp.prepolymer có đặc tính cách nhiệt tối ưu, lớp vỏ bên trong và bên ngoài bằng polyester gia cố sợi thủy tinh. Các thành phần riêng lẻ được bịt kín hoàn toàn ở tất cả các mặt | ||||||
Lõi bọt Polyrethane nhiệt Tất cả các tấm, sàn và mái của hộp sẽ được cách nhiệt bằng bọt POLYURETHANE (PU) có mật độ 40KG~45/M3, có thể chịu giá trị Độ dẫn nhiệt 0,3kcal/M3. | ||||||
KOMMERLING Keo phản ứng hai thành phần | ||||||
Căn cứ | Polyurethane, 2 thành phần, không dung môi | |||||
Độ đồng nhất màu của chất làm cứng | Köracur TH 650 | |||||
Be | ||||||
Độ lỏng cao, dễ chải | ||||||
Tỉ trọng | ||||||
Körapur 672 | 1.66 (nhựa) | |||||
Köracur TH 650 | 1.23 (chất làm cứng) | |||||
hỗn hợp | 1.41 | g/cm³ | Tiêu chuẩn DIN 53 479 | |||
Độ nhớt | ||||||
nhựa: chất làm cứng | 30 | |||||
chất làm cứng | 200 | |||||
hỗn hợp Tỷ lệ trộn | 8000 | MPa•s | Brookfield RVT | |||
nhựa: chất làm cứng | 05:01 | đơn vị theo trọng lượng | ||||
nhựa: chất làm cứng | 3.7 : 1 | đơn vị theo thể tích | ||||
Cuộc sống trong nồi | 60 | phút | ||||
Độ cứng Shore D | 60 | Tiêu chuẩn DIN53 505 | ||||
-20°C: khoảng 24 | N/mm² | Tiêu chuẩn DIN 53 283 | ||||
+20°C: khoảng 18,5 | N/mm² | |||||
Sức mạnh cắt | +80°C: khoảng 5,2 | N/mm² | ||||
Độ bền kéo | 18 | N/mm² | Tiêu chuẩn DIN53 404 | |||
Sự tiêu thụ | 250-300 | g/m² | tùy thuộc vào chất nền | |||
5. Các đặc điểm chính của Tấm Sandwich Composite Mô-đun FRP | ||||||
Thuận lợi | ||||||
1) Nhẹ: nhẹ hơn kim loại 40%. 2) Cách nhiệt tốt hơn: Giá trị K nhỏ hơn 0,3w/m2*k. 3) Độ bền cao và tuổi thọ cao: bền hơn kim loại gấp 5 lần. 4) Không ăn mòn, không gây ô nhiễm, chống nước muối, axit và soda. 5) Sàn có thể đáp ứng được hoạt động của xe nâng, Trần có thể để móc thịt cố định mà không cần gia cố đặc biệt, khả năng chịu lực lên đến 4 tấn/m. 6) Dễ dàng lắp ráp và sửa chữa tại chỗ. | ||||||
Lỗi: | ||||||
1) Hóa chất FRP có keo không thể đảm bảo độ mịn của da nên cần phải sơn sau khi lắp ráp. 2) Có nhiều FRP hóa chất cứng hơn bên trong như xương của tấm, do đó nặng hơn 10% so với tấm composite Sandwich 3) Quá mạnh, tuổi thọ cao hơn khung xe, bạn có thể thay đổi khung xe trong suốt thời gian sử dụng. | ||||||
Việc lắp ráp các khối cách nhiệt của chúng tôi rất dễ dàng, vì việc bôi keo polyurethane vào khu vực mối nối của các tấm panel sandwich FRP-Pie Panel Kits, đảm bảo độ tin cậy của mối nối và cách nhiệt tối ưu, sẽ tạo thành chúng. Tất cả các khối ckd mà chúng tôi cung cấp đều bao gồm tất cả các phụ kiện cần thiết như góc nhôm, góc nhôm, keo dán, vít, thanh chắn bên, v.v. Do đó, bạn có thể tự lắp ráp mà không cần mua bất kỳ vật liệu nào. Nhìn chung, 3-4 công nhân có thể lắp ráp 5-6 khối mỗi ngày. Hơn nữa, lúc đầu chúng tôi sẽ phân công các kỹ sư cung cấp cho bạn một số hướng dẫn kỹ thuật. | ||||||
Bộ tấm CKD | 1. Chuẩn bị khung xe 2. Lắp khung phụ một phần và tấm sàn vào khung bằng bu lông chữ U và các bộ phận khác được cung cấp 3. Lắp mặt bên, mặt trước, mái và cửa sau và cửa bằng keo trong khoảng 1,5 giờ, thời gian đông cứng ít nhất là 8 giờ ở nhiệt độ +20 ℃. 4. Cài đặt các tùy chọn cần thiết 5. Hoàn thiện | |||||
Hộp CBU | 1. Chuẩn bị khung xe 2. Lắp hộp cùng với khung phụ vào khung gầm 3. Cài đặt các tùy chọn cần thiết 4. Hoàn thiện | |||||
