GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GET VEHICLES
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 đơn vị
Giá bán: $18,450.00/units 2-5 units
chi tiết đóng gói: 2 hoặc 3 đơn vị được đóng gói cùng nhau với lô hàng số lượng lớn hoặc lô hàng cuộn-cuộn
Khả năng cung cấp: 50 Đơn vị / Đơn vị mỗi tháng
Sử dụng: |
Tài xế xe tải |
Loại: |
sơ mi rơ moóc |
Vật liệu: |
thép |
Kích thước: |
13 mx 3m ( Dài x Rộng ) |
Tải trọng tối đa: |
60t |
Loại xe kéo xe tải: |
Rơ moóc bán tải sàn thấp |
Từ khóa: |
xe kéo sàn thấp, xe kéo sàn thấp, xe kéo nổi |
Nhân vật chính: |
Boong cực thấp so với các loại rơ moóc khác |
kích thước bên ngoài: |
13.000*3.000*1.550mm |
Sàn tải: |
8.718 x 3.000 x 860mm |
Tải đường dốc: |
Dốc tải thả cơ học đuôi |
Max. tối đa. Payload Khối hàng: |
60.000 kg |
Hệ thống treo: |
Cơ chế lái lò xo lá |
Hệ thống phanh: |
Hệ thống điện khí nén mạch kép WABCO, Tùy chọn: ABS, EBS |
Ứng dụng: |
kéo các thiết bị nặng như máy ủi, thiết bị công nghiệp, v.v. |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
Sử dụng: |
Tài xế xe tải |
Loại: |
sơ mi rơ moóc |
Vật liệu: |
thép |
Kích thước: |
13 mx 3m ( Dài x Rộng ) |
Tải trọng tối đa: |
60t |
Loại xe kéo xe tải: |
Rơ moóc bán tải sàn thấp |
Từ khóa: |
xe kéo sàn thấp, xe kéo sàn thấp, xe kéo nổi |
Nhân vật chính: |
Boong cực thấp so với các loại rơ moóc khác |
kích thước bên ngoài: |
13.000*3.000*1.550mm |
Sàn tải: |
8.718 x 3.000 x 860mm |
Tải đường dốc: |
Dốc tải thả cơ học đuôi |
Max. tối đa. Payload Khối hàng: |
60.000 kg |
Hệ thống treo: |
Cơ chế lái lò xo lá |
Hệ thống phanh: |
Hệ thống điện khí nén mạch kép WABCO, Tùy chọn: ABS, EBS |
Ứng dụng: |
kéo các thiết bị nặng như máy ủi, thiết bị công nghiệp, v.v. |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
1Mô hình xe tải (số sản xuất) | GET.9TD60.3/13 | |||
2. Parameter chung của xe tải trailer | ||||
Kích thước bên ngoài tổng thể (mm) | Chiều dài | 13,000 | ||
Chiều rộng | 3,000 | |||
Chiều cao (tải xuống) | Năm 1960 (Đường cắm tải mở ra) | |||
Kích thước boong tải (mm) | Chiều dài | 8,718 | ||
Chiều rộng | 3,000 | |||
Các thông số trọng lượng | G.V.W ((kg) | 68,727 | ||
Trọng lượng Tare ((kg) | 8,727 | |||
Trọng lượng hữu ích định lượng ((kg) | 60,000 | |||
Bàn chạy (mm) | Mặt trước | |||
Đằng sau | 2,200.00 | |||
Cơ sở bánh xe | mm | 8510+1310+1310 | ||
Nằm phía trước / phía sau | mm | /1313 | ||
góc tiếp cận / khởi hành | (°) | /18 | ||
Hệ thống chạy xe kéo | Đường trống của xe kéo hạng nặng | FUWA AXLE 15T | ||
Lốp không ống | Lốp xe không ống, 11.00R22.5 (lốp xe đôi),bánh xe đĩa thép, 10 lỗ ISO | |||
Ứng dụng treo hạng nặng | Tandem Leaf Spring Ride Hình đệm cơ học chi phí thấp nhất; tuy nhiên, nó có một chuyến đi thô hơn và thêm căng thẳng hơn cho xe kéo | |||
* Air-ride Suspension: lái xe mượt mà hơn, tăng tuổi thọ của khung xe kéo. chiều cao sàn thấp hơn. | ||||
* Làn treo thủy lực: một hệ thống chứa dầu, cho phép thay đổi rất nhiều chuyển động của trục | ||||
Lưu ý: | ||||
FGN Gooseneck với thẳng "I" Beam, kích thước boong: 8718x3000, khoảng cách đất của bề mặt mang 860, Wabco Brake Valve xuống đất 370mm. | ||||
Cổng tải đuôi | Hành động bằng tay: Đường đạp tải trọng với các lò xo mạnh để dễ dàng hoạt động thả. Điều này có thể cho phép xe đẩy của bạn vận chuyển nhanh chóng và an toàn với góc xử lý dưới 22 độ với tải trọng hơn 60T. | ||
Tùy chọn: Khả năng vận hành thủy lực: Cầm tải phía sau với hệ thống thủy lực để dễ dàng hoạt động thả. Điều này có thể cho phép máy kéo của bạn More vận chuyển nhanh chóng và an toàn với một góc xử lý ít hơn 22 độ với một tải trọng ít hơn 30T". | |||
3. Xây dựng thép treo trailer | ||||
Vật liệu: Thép hợp kim cao độ bền thấp với độ bền sản xuất 350 MPa được sử dụng để hàn I-beam và 235 MPa trong các bộ phận chế tạo khác tiết kiệm tiền của bạn và có được sức mạnh cao cho tải trọng nặng. Sàn: 5mm dày tấm thép hình dáng. tùy chọn: Marine lớp ván ép | ||||
4. Truck trailer Chassis chạy bánh răng và van an toàn | ||||
Kingpin | 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST Hệ thống bánh xe thứ 5 có nút thắt | |||
Tàu hạ cánh | Jost Or CIMC 28T hai tốc độ kính thiên văn thiết bị hạ cánh thủ công Máy cầm crank nằm ở phía bên người lái xe của khung xe. | |||
Hệ thống phanh | 1. phanh khí nén hai đường, vòi và kết nối SAE, van khẩn cấp rơle WABCO, Với hệ thống phanh ABS. Tùy chọn: EBS 2. T30/30 phòng phanh xuân, T30 phòng phanh 3. 3/8 Ống không khí màu xanh cho điều khiển và 3/8 Ống không khí màu đỏ cho cung cấp, bể không khí 40L | |||
Máy điện | Đèn LED 12 volt với dây chuyền niêm phong khuôn Phillips, đáp ứng các tiêu chuẩn DOT và SAE. Máy chứa: 7 đường ổ cắm tiêu chuẩn SAE, Trung Quốc Đường dây: Cáp điện được bảo vệ bằng đường dẫn PVC trên khung chính | |||
Hệ thống sơn | Thép của các phương tiện đến lớp sa2.5 sau khi nổ. 1.Epoxy kẽm giàu chất khởi tạo, độ dày: 30μm 2Độ dày sơn trung bình epoxy: 40μm 3Độ dày sơn bề mặt epoxy: 40μm Màu áo choàng tùy chỉnh, phun điện, | |||
MISC | GET VEHICLES tiêu chuẩn đánh dấu, người giữ tài liệu, băng hiển thị, vít bùn thép hoặc cao su đen | |||
Tùy chọn | Hubodometer, hệ thống bơm lốp PSI | |||
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
