GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: G.E.T
Chứng nhận: DOT
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 3 đơn vị
Giá bán: $10,000.00 - $25,000.00/units
chi tiết đóng gói: 2 hoặc 3 đơn vị được đóng gói cùng nhau với lô hàng số lượng lớn hoặc lô hàng cuộn-cuộn
Khả năng cung cấp: 50 Đơn vị / Đơn vị mỗi tháng
Sử dụng: |
Tài xế xe tải |
Loại: |
sơ mi rơ moóc |
Vật liệu: |
Thép |
Kích thước: |
12-18 phút |
Tải trọng tối đa: |
150 tấn |
Loại xe kéo giường thấp: |
Thiết kế nền tảng tải siêu thấp |
Ứng dụng Trailer: |
Máy siêu nặng / Thiết bị công nghiệp / Máy xây dựng |
Chất liệu xe kéo: |
ASTM A572 Cấp 50 hoặc tương đương (Q345) |
Trục xe kéo: |
Trục trống vuông thương hiệu FUWA / BPW |
Đình chỉ Trailer: |
Tandem cơ khí / Lò xo khí / Bogie |
Tandem cơ khí / Lò xo khí / Bogie: |
Jost Brand 2" và 3.5" |
Lốp xe treo: |
12R22.5 Tam giác không ống / Michelin |
Dốc tải giường thấp: |
Ram tải cơ học hỗ trợ lò xo, Ram thủy lực tùy chọn |
Phanh xe kéo: |
Hệ thống phanh khí kép, van rơ le WABCO, TÙY CHỌN: ABS/EBS |
Bề mặt xe kéo: |
Bụi phun bằng điện |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
Sử dụng: |
Tài xế xe tải |
Loại: |
sơ mi rơ moóc |
Vật liệu: |
Thép |
Kích thước: |
12-18 phút |
Tải trọng tối đa: |
150 tấn |
Loại xe kéo giường thấp: |
Thiết kế nền tảng tải siêu thấp |
Ứng dụng Trailer: |
Máy siêu nặng / Thiết bị công nghiệp / Máy xây dựng |
Chất liệu xe kéo: |
ASTM A572 Cấp 50 hoặc tương đương (Q345) |
Trục xe kéo: |
Trục trống vuông thương hiệu FUWA / BPW |
Đình chỉ Trailer: |
Tandem cơ khí / Lò xo khí / Bogie |
Tandem cơ khí / Lò xo khí / Bogie: |
Jost Brand 2" và 3.5" |
Lốp xe treo: |
12R22.5 Tam giác không ống / Michelin |
Dốc tải giường thấp: |
Ram tải cơ học hỗ trợ lò xo, Ram thủy lực tùy chọn |
Phanh xe kéo: |
Hệ thống phanh khí kép, van rơ le WABCO, TÙY CHỌN: ABS/EBS |
Bề mặt xe kéo: |
Bụi phun bằng điện |
Cảng: |
Thanh Đảo, Trung Quốc |
Alcove Platform Concavity Rigid Suspension 120T Fixed Gooseneck FGN Loader thấp Xe tải có giường thấp Semi trailer | ||||||
1Mô hình: | GET9120TDAX | |||||
This Low bed semi trailer is designed Concavity Design platform to lower the height of loading platform for transporting heavy construction machine or heavy and higher facilities which may over the bridge limitation. nó đáp ứng tất cả các thông số kỹ thuật D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE và TTMA. | ||||||
2. | ||||||
Tổng chiều dài | 52.49 ft | 16,000 mm | Có thể thiết kế tùy chỉnh từ 12m đến 18m | |||
Chiều rộng tổng thể | 13.78 ft | 4,200 mm | ||||
Chiều cao tổng thể | 12.63 ft | 3,850 mm | Loading Ramp treo | |||
Chiều dài cổ chuột | 10.99 ft | 3,350 mm | ||||
Chiều dài nền tảng tải | 24.87 ft | 7,580 mm | ||||
Chiều cao bệ tải | 2.62 ft | 800 mm | khoảng 1000mm tại đường dốc tải | |||
Độ cao bánh xe thứ năm | 4.43 ft | 1,350 mm | ||||
Vị trí Kingpin | 1.64 ft | 500 mm | Từ mặt phía sau của hỗ trợ phía trước | |||
Vị trí tàu hạ cánh | 7.55 ft | 2,300 mm | Từ trung tâm thủ lĩnh | |||
Phân bố trục | 4. ft | 1, 220 mm | ||||
Vị trí song song | 38.42 ft | 11,710 mm | Từ Kingpin đến Cây treo phía trước | |||
Trọng lượng Tare | 33,070 Ibm | 15,000. kg | ||||
Trọng lượng hữu ích | 264,560 Ibm | 120,000. kg | Có thể thiết kế tùy chỉnh từ 20T đến 150T | |||
3. Cấu trúc thép và các thành phần | ||||||
Ánh sáng chính | Đường sợi chính tự động với thép hợp kim thấp cường độ cao với năng suất 350 MPa Đường sợi I cuộn nóng, ASTM A572 lớp 50 hoặc tương đương (Q345) | |||||
Vòng vít | Thép hợp kim thấp cường độ cao với năng suất 350 MPa đúc nóng I-beam, ASTM A572 lớp 50 hoặc tương đương (Q345) | |||||
Lớp sàn sàn thấp | 1/5" (5mm) Độ dày ASTM A572 lớp 50 Bảng thép kiểm tra | |||||
Loại nền tảng thấp | Nền tảng hố trung tâm với ramp tải Tùy chọn: 1,Nền tảng thẳng tiêu chuẩn 2. Lốp xe được phơi bày nền tảng thẳng | |||||
Máy kết nối trên | 1/4 ′′ tấm nhặt với JOST 2 ′′ đường kính hình vuông kiểu king pin theo tiêu chuẩn SAE | |||||
Cầm tải | Tiêu chuẩn bồn phun hỗ trợ tải cơ khí ramp tải năng lực 50T Tùy chọn: Cầm tải thủy lực với máy bơm | |||||
4.Điều kiện chạy xe kéo | ||||||
Tàu hạ cánh | 25T (55,000 lbs) dung lượng, 2 tốc độ 19 ′′ đi du lịch với giày thấp | |||||
Máy cầm crank nằm ở phía bên người lái xe của khung xe. | ||||||
Việc đình chỉ | Super Heavy Capacity Mechanical tandem suspension with leaf springs. Vòng treo cơ khí siêu nặng với lò xo lá. Tùy chọn: Hình đệm không khí, Hình đệm Bogie | |||||
Các trục | Hệ thống treo cứng với công suất 120T Các trục vuông 190mm (7 1/2") với dung lượng 30 T, đường 1254mm (49.37 ′′), phanh S311x 190mm (12.24 ′′X7.48 ′′); trục thông gió bên trong; 10 trục điều khiển HUB với trống thép đúc gắn bên ngoài (Các tùy chọn ABS) | |||||
Lốp | bánh đĩa thép, 10 lỗ ISO, ; Tùy chọn: Vành kim hợp kim nhôm | |||||
Lốp xe | Lốp không ống, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5, Nhà sản xuất: Đồng tiền đôi, Tam giác, Michelin, Firestone | |||||
Hệ thống phanh | Dây phanh khí nén hai đường, vòi và đầu nối SAE, van khẩn cấp rơle WABCO, tùy chọn: Hệ thống phanh ABS | |||||
Phòng phanh xuân T30/30, Phòng phanh T30 | ||||||
3/8 ′′ ống không khí màu xanh cho điều khiển và 3/8 ′′ màu đỏ cho cung cấp, bể không khí 40L | ||||||
Máy điện | Đèn LED 12 volt với dây chuyền niêm phong khuôn Phillips, đáp ứng các tiêu chuẩn DOT và SAE. Máy chứa: 7 đường ổ cắm tiêu chuẩn SAE, Trung Quốc Đường dây: Cáp điện được bảo vệ bằng đường dẫn PVC trên khung chính | |||||
Sơn | Bụi phun điện, tức là lớp phủ dựa trên nước, có thể phân tách thành vật liệu tạo thành màng hòa tan trong nước có thể hình thành một bộ phim trong nước, và bơi đến điện cực đối diện trong một điện trường dòng điện liên tục, và trầm tích trên bề mặt của đối tượng để tạo thành một bộ phim phủ | |||||
MISC | GET tiêu chuẩn đánh dấu, người giữ tài liệu, băng hiển thị, thép hoặc cao su đen bùn | |||||
Tùy chọn | Hubodometer, hệ thống bơm lốp PSI | |||||
