GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GET/HOWO
Chứng nhận: ISO 9001/TS16949
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 2 đơn vị
chi tiết đóng gói: 3 đơn vị đóng gói hoặc 2 đơn vị đóng gói
Thời gian giao hàng: 30 ngày làm
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Khả năng cung cấp: 200 đơn vị mỗi tháng
Loại ổ đĩa: |
6x4 |
Xe số.: |
10 bộ + 1 bộ phận thay thế |
Khí thải động cơ: |
Euro II |
công suất động cơ: |
371 mã lực |
Giường ngủ số: |
2 người |
Quá trình lây truyền: |
10 Tiến về phía trước + 2 Trở lại |
Loại ổ đĩa: |
6x4 |
Xe số.: |
10 bộ + 1 bộ phận thay thế |
Khí thải động cơ: |
Euro II |
công suất động cơ: |
371 mã lực |
Giường ngủ số: |
2 người |
Quá trình lây truyền: |
10 Tiến về phía trước + 2 Trở lại |
SINTRUCK HOWO Xe tải đầu kéo cho xe bán xe với động cơ 371 HP và một giường ngủ cho xe tải
HOWO xe tải hạng nặng - tiên tiến nhất và vượt trội nhất thế hệ mới của xe tải hạng nặng ở Trung Quốc, với thương hiệu độc quyền và quyền sở hữu trí tuệ,được phát triển bởi CNHTC bằng cách áp dụng công nghệ chìa khóa xe tải hạng nặng tiên tiến thế giới nhằm mục đích thị trường trong nước và thị trường khu vực ở nước ngoài.
HOWO xe tải hạng nặng sử dụng các bộ phận chìa khóa tiên tiến, được kết nối hợp lý bằng công nghệ tiên tiến.,thống nhất và đáng tin cậy, làm cho chiếc xe hoàn chỉnh có hiệu suất tốt hơn về sức mạnh, hiệu quả kinh tế, độ tin cậy và bảo vệ môi trường.
Một chiếc xe tải hạng nặng có vẻ ngoài sang trọng và tuyệt vời; nó là sự kết hợp giữa sự mạnh mẽ và thanh lịch, bền vững và thanh lịch.Nó nhằm mục đích trên thế giới hạng nặng công việc xe tải cấp trên thiết kế ergonomic như khả năng thoải mái, an toàn và khả năng tiếp cận.
Dòng HOWO là toàn diện với động cơ Euro2 và Euro3.
Dòng sản phẩm: Xe kéo bán treo, xe chở hàng, xe đẩy, xe chở trộn bê tông và xe tải đặc biệt khác được trang bị lại trên khung gầm của nó.
Loại lái xe: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6
Phạm vi năng lượng: 266 - 410 mã lực.
Điểm nổi bật của sản phẩm
Xe tải hạng nặng dòng HOWO đã xây dựng một tiêu chuẩn mới cho xe tải hạng nặng trong nước,nhằm mục đích thiết kế và công nghệ sản xuất công nghệ hạng nặng tiên tiến thế giới với kết hợp các công nghệ đa tiên tiếnNó ở vị trí dẫn đầu trong nước về ngoại hình xe, an toàn, khả năng thoải mái và ergonomics và tạo ra trải nghiệm lái xe mới trên xe tải hạng nặng;có nhiều loại trong loạt này được Bộ Truyền thông Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa chọn làm loại xe được khuyến cáo lô đầu tiênCó những loại lái xe tay trái và tay phải.
HOWO BRAND TRACTOR Lái xe loại 6×4 GCW70000kg
| Mô hình | ZZ4257S3241V | |
|
Động cơ
|
Hình:SINOTRUK Mô hình động cơ: WD615.47, Tiêu chuẩn khí thải Euro II Động cơ diesel phun trực tiếp 4 nhịp 6 xi lanh trong dòng với làm mát bằng nước, sạc turbo & làm mát liên tục Sản lượng tối đa: 371hp ((273Kw) ở 2200 vòng/phút theo DIN Mô-men xoắn tối đa: 1470Nm ở 1100 ~ 1600 rpm Đổ: 126mm; Động: 130mm; Di dời: 9.726L; Tỷ lệ nén:17:1 Tiêu thụ nhiên liệu cụ thể: 195g/kWh; Lượng dầu động cơ: 24L Số lượng lấp đầy hệ thống làm mát (lấp đầy lâu dài): 40L Nhiệt độ mở nhiệt: 80oC Máy nén không khí hai xi lanh Ventilator cứng Tùy chọn: Máy nhiệt với 71oBắt đầu mở Ventilator visco |
|
| Máy ly hợp | Máy ly nối xuân nhang khô, đường kính 430mm, hoạt động thủy lực với hỗ trợ không khí | |
| Chuyển tiếp |
Chuỗi truyền, mô hình HW19710, đồng bộ, 10 phía trước và 2 phía sau Tỷ lệ: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91® 3.18® Max Tortue: 1900nm |
|
| Xương cánh quạt | Chân cánh quạt chung chung chung hai với sườn nối hình bánh răng | |
| Trục phía trước | Lái xe với đường cắt ngang T kép | |
| Trục sau |
Khung trục ép, bánh xe giảm đơn và khóa chênh lệch giữa bánh xe và trục. Tỷ lệ: 4,22 Tùy chọn: 4.42 |
|
| Chassis |
Khung: thang song song U-profile với đường cắt 300 × 80 × 8mm và khung phụ tăng cường, các thành phần chéo đinh Lối treo phía trước: 9 lò xo lá bán hình elip với bộ giảm va chạm hai tác dụng và bộ ổn định Hình treo phía sau: 12 mùa xuân lá bán hình elip với mùa xuân bogie Bể nhiên liệu: với một bể nhiên liệu 400L với nắp nhiên liệu khóa Kích thước bánh xe thứ năm: 2 inch Tùy chọn:3.5 inch |
|
| Lái xe |
ZF8098, điều khiển thủy lực với hỗ trợ điện Tỷ lệ: 20,2-26.2:1 |
|
|
phanh
|
phanh hoạt động: phanh khí nén hai mạch Dây phanh đậu xe: năng lượng của lò xo, khí nén hoạt động trên bánh sau Dùng phanh: phanh xả động cơ Tùy chọn: ABS |
|
| Lốp xe & Loại |
Rims: 8.5-20,10 thép lỗ Loại: 12.00-20 Tube Tùy chọn: 11.00-20 ống 12.00R20 ống |
|
| Taxi của tài xế | Cabin cao, toàn thép điều khiển phía trước, 55onghiêng thủy lực về phía trước, hệ thống lau kính chắn gió 2 cánh với 3 tốc độ, kính chắn gió laminate, với ăng-ten vô tuyến đúc, ghế lái xe có thể điều chỉnh và ghế lái xe có thể điều chỉnh cứng,hệ thống sưởi ấm & thông gió, với máy ghi âm radio / cassette, màn che mặt trời, giường đôi với hỗ trợ 4 điểm, treo đầy đủ + chất giảm sốc với ổn định ngang. | |
| Máy điện |
Điện áp hoạt động:24V, trái đất âm; Khởi động: 24V, 5.4KW Máy biến đổi: 3 giai đoạn, 28V, 1500W; Pin: 2×12, 135Ah Máy bật thuốc lá, còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn chỉ và đèn lùi |
|
| Kích thước bằng mm |
Cơ sở bánh xe Đường bánh trước Đường bánh sau Nằm phía trước Lối trượt phía sau góc tiếp cậno) góc khởi hànho) Khối lượng tổng thể |
3200+1400 2022 1830 1500 700 16 70 6800×2496×3668 |
| Trọng lượng trong kg |
Trọng lượng chết Khả năng tải định số ở bánh thứ năm Trọng lượng xe tổng Trọng lượng tổng hợp Khả năng tải trục trước Khả năng tải trục sau |
9210 15700 25000 70000 7000 9000×2 |
| Hiệu suất |
Tốc độ lái xe tối đa ((km/h) Khả năng phân loại tối đa (%) Khoảng cách mặt đất tối thiểu ((mm) Vòng tròn quay tối thiểu ((m) Tiêu thụ nhiên liệu ((L/100km) |
102 29 263 18.5 40 |
Nhà sản xuất có quyền thay đổi kỹ thuật để cải thiện tốt hơn mà không cần thông báo trước
